Achos Llwyfan Trafnidiaeth hunanyredig

Mae'r llwyfan trafnidiaeth hunanyredig yn perthyn i'n cyfres DWP. Mae'n cael ei reoli o bell gan ddolen ddiwifr i symud ymlaen, yn ôl a llywio.

Wedi'i bweru gan fatris, mae'r drol hon yn rhydd o gyfyngiadau cebl. Gall deithio'n hyblyg i unrhyw weithfan, gweithdy neu warws yn eich cyfleuster.

Mae'r platfform trafnidiaeth hunanyredig 15 tunnell hwn yn astudiaeth achos lwyddiannus o'n datrysiad wedi'i deilwra ar gyfer gwneuthurwr offer storio ynni yn Suzhou. Mae'r cwsmer yn cynhyrchu offer storio ynni yn bennaf ac yn aml mae angen iddo gludo unedau trwm sy'n pwyso hyd at 15 tunnell. Mae'r offer yn 2.5 metr o uchder, tra bod uchder drws y warws yn gyfyngedig, gan ei gwneud hi'n amhosibl i gerbydau cyffredin heb drac fynd i mewn ac allan o'r warws yn esmwyth. Yn ogystal, mae wyneb y ffordd o amgylch y gweithdy yn anwastad, a all niweidio olwynion cyffredin yn hawdd.

Ar ôl i'r cwsmer gysylltu â ni, fe wnaethom ystyried pwysau, dimensiynau ac uchder yr offer storio ynni, yn ogystal ag amodau'r ffordd ac amgylchedd y warws, ac addasu'r platfform trafnidiaeth hunanyredig hwn yn unol â hynny. Gosodwyd y dimensiynau'n union i 4000 × 2000 × 700 mm.

Dyluniwyd llwyfan isel gyda chlustogiad rwber, a dewiswyd olwynion rwber solet. Ar ôl ei gyflwyno, addasodd yr offer yn berffaith i holl senarios gweithredu'r cwsmer. Gallai'r offer storio ynni fynd trwy ddrws y warws yn hawdd, roedd y llwyfan clustog yn amddiffyn yr offer yn effeithiol, ac roedd yr olwynion solet yn trin wyneb y ffordd anwastad yn rhwydd, gan sicrhau cludiant effeithlon a llyfn.

Cysylltwch â fi!

E-bost:nancy@hnfist.com

WhatsApp:+8615736995167

Dywedodd y cwsmer fod y platfform trafnidiaeth hunanyredig hwn wedi datrys tair her fawr o ran cludo offer storio ynni yn llwyr: cyfyngiadau uchder, addasrwydd wyneb y ffordd, a diogelu offer. Mae'r offer yn hawdd i'w weithredu, yn sefydlog iawn, ac mae wedi dod yn offeryn craidd ar gyfer cludo offer storio ynni yn y ffatri. Canmolodd y cwsmer yr ateb wedi'i addasu ac ansawdd y cynnyrch yn fawr.

Dyluniad llwyfan isel
Mae strwythur llwyfan isel y cerbyd di-drac hwn yn fantais allweddol ar gyfer cludo offer storio ynni. Mae gan gerbydau di-drac cyffredin lwyfannau uwch, sydd, o'u cyfuno ag offer storio ynni 2.5 metr o uchder, yn fwy na uchder drws y warws yn hawdd ac yn atal mynediad ac allanfa esmwyth. Mae'r cerbyd pwrpasol hwn yn osgoi'r broblem hon i bob pwrpas.

Dyluniad pen bwrdd meddal wedi'i ddiogelu
Mae'r pen bwrdd yn cynnwys strwythur gwastad gyda chlustogiad rwber. O'i gymharu â byrddau bwrdd metel cyffredin, mae'n amsugno siociau yn effeithiol yn ystod cludiant, gan atal cyswllt caled rhwng yr offer storio ynni a'r platfform a lleihau difrod a thraul offer yn sylweddol. Mae ei berfformiad amddiffynnol yn llawer uwch na pherfformiad cerbydau safonol heb drac.

Olwynion rwber solet
Mae olwynion rwber solet yn cynnig manteision clir dros olwynion chwyddadwy, sy'n dueddol o gael tyllau neu aer yn gollwng ar arwynebau ffyrdd anwastad. Mae olwynion rwber solet yn gallu gwrthsefyll traul ac yn gwrthsefyll pwysau, gan ddileu pryderon am gyflwr y ffyrdd a darparu addasrwydd tir ardderchog a dibynadwyedd gweithredol.

Mae PEISA wedi'i leoli yn Xinxiang, Tsieina, a elwir yn "dref enedigol" craeniau a chartiau trosglwyddo. Mae cyfran sylweddol o graeniau a cherti trosglwyddo Tsieina yn cael eu cynhyrchu yma, gan elwa o gadwyn gyflenwi ddiwydiannol ddatblygedig a chyflenwyr ategolion aeddfed.

Fel gwneuthurwr llwyfannau trafnidiaeth hunanyredig, mae gan PEISA brofiad cynhyrchu a dylunio helaeth. Mae gennym ein ffatri ein hunain, sy'n ein galluogi i drin dylunio, datblygu, ac arolygiadau ansawdd llym cyn i gynhyrchion adael y ffatri. Mae ein prisiau cystadleuol yn sicrhau ein bod yn gwneud elw rhesymol yn unig wrth gyflenwi-cynnyrch o ansawdd uchel.

Tagiau poblogaidd: Achos Llwyfan Trafnidiaeth Hunanyredig, gweithgynhyrchwyr achos Llwyfan Trafnidiaeth Hunanyredig Tsieina, ffatri