Mae'r Cert Trosglwyddo Llywio Gwahaniaethol yn uned symudol hynod ystwyth a gynlluniwyd ar gyfer cludo pibellau dur. Mae'n newid cyfeiriad trwy reoli'r gwahaniaeth cyflymder rhwng yr olwynion yn union. Mae ei swyddogaethau gweithredu yn cynnwys teithio ymlaen ac yn ôl, troi i'r chwith a'r dde, a chylchdroi 360 gradd yn y fan a'r lle. Gyda'i radiws troi bach iawn, mae'n ateb delfrydol ar gyfer trin deunyddiau dur mewn ardaloedd gwaith cyfyngedig.
Fel model o fewn y gyfres DWP, mae'r cart trosglwyddo hwn yn wahanol i fecanweithiau llywio eraill a ddefnyddir yn gyffredin mewn troliau trosglwyddo. Rydym yn argymell yn arbennig y cyfluniad llywio gwahaniaethol hwn ar gyfer llwythi hyd at 30 tunnell. Fodd bynnag, oherwydd sensitifrwydd uchel y system lywio hon, nid yw'r model hwn yn addas ar gyfer cludo offerynnau manwl neu offer cain. Yn lle hynny, mae'n fwyaf addas ar gyfer trin mowldiau, coiliau dur, deunyddiau dur cyffredinol, rholiau papur, pren, a phibellau dur.
Mae'r Cert Trosglwyddo Llywio Gwahaniaethol hwn yn achos dylunio llwyddiannus ar gyfer ein cleient o Frasil, gan ddiwallu eu hanghenion yn llawn o'r dyluniad i'r danfoniad ac yn brawf cryf o alluoedd ein cynnyrch.
Dysgodd y cleient Brasil am ein cynhyrchion codi a throsglwyddo trwy ein gwefan swyddogol a chysylltodd yn rhagweithiol â ni gyda'u gofynion addasu. Roedd angen dau gerbyd di-drac arnynt i drosglwyddo 10 tunnell o bibellau dur wedi'u bwndelu rhwng gweithdai yn eu ffatri. Gosodwyd y pibellau dur ar baletau, ac roedd angen i faint yr offer fod yn sylweddol llai na modelau diwydiant safonol.
Yn seiliedig ar ofynion y cleient, fe wnaethom addasu'r platfform trafnidiaeth hwn trwy fabwysiadu llywio gwahaniaethol i fodloni'r maint cryno a'r gofynion llywio hyblyg, dewis batris lithiwm i fynd i'r afael â chyfyngiadau gofod a phryderon bywyd batri, a dylunio uchder codi o 100-300 mm i ddarparu ar gyfer codi a throsglwyddo paled.
Ar ôl cynhyrchu, danfonwyd yr offer yn llwyddiannus i'r cleient Brasil a'i roi ar waith yn eu ffatri. Dywedodd y cleient fod maint y Cart Trosglwyddo Gwahaniaethol yn bodloni eu gofynion yn berffaith, mae'r llywio gwahaniaethol yn hyblyg, mae'r batri lithiwm yn darparu digon o ddygnwch, ac mae codi a throsglwyddo 10 tunnell o bibellau dur wedi'u bwndelu yn sefydlog ac yn llyfn. Mae popeth yn gweithredu'n ddibynadwy, ac mae'r cleient yn gwerthfawrogi lefel addasu ac ymarferoldeb y cynnyrch yn fawr.
Egwyddor Gweithio
Mae'r drol trosglwyddo llywio gwahaniaethol yn cyflawni troi trwy addasu cyflymder y ddwy olwyn gyrru ar wahân. Mae rhedeg yr olwynion ar wahanol gyflymder yn caniatáu i'r drol lywio gyda hyblygrwydd hynod o uchel, gan gefnogi cylchdro 360 gradd llawn.
Manteision Craidd
360 gradd mewn -troi lle a radiws troi bach:Delfrydol ar gyfer gweithdai gyda gofod cyfyngedig a mannau gweithio cul.
Capasiti llwyth trwm:Rydym yn argymell yr ateb llywio hwn ar gyfer llwythi yn amrywio o1 tunnell i 40 tunnell.
Yn cefnogi gweithrediad awtomataidd PLC:Gellir ei integreiddio i systemau trin awtomatig ar gyfer cludiant di-griw a deallus.
Hynod addasadwy:Gellir ei ddylunio'n bwrpasol yn unol â dimensiynau cargo, gan fodloni gofynion trin deunydd ar gyfer tua 80% o'n cwsmeriaid.
Prif fantais y Cert Trosglwyddo Llywio Gwahaniaethol yw ei strwythur llywio gwahaniaethol ynghyd â dyluniad cryno, wedi'i deilwra. Mae hyn yn galluogi llywio hyblyg a defnydd effeithlon o ofod mewn gweithdai cul, gan ddatrys yn effeithiol y problemau cyffredin o ddimensiynau rhy fawr a symudedd cyfyngedig a geir mewn cerbydau cyffredin heb drac.
Mae cyflenwad pŵer batri lithiwm yn cynnig manteision sylweddol. Mae ei faint cryno yn addas iawn ar gyfer dyluniad corff bach y peiriant tra'n darparu bywyd batri sefydlog a dibynadwy. O'i gymharu â batris asid plwm traddodiadol, mae angen llai o le gosod ac mae'n cwrdd yn llawn â gofynion trosglwyddo rhwng gweithdai amledd uchel y cleient.
Gyda chynhwysedd llwyth 10 tunnell a swyddogaeth codi paled integredig, mae'r uned sengl hon yn cyfuno gweithrediadau codi a throsglwyddo, gan ddileu'r angen am offer codi ychwanegol. Mae ei lefel uchel o integreiddio swyddogaethol yn ei gwneud yn arbennig o addas ar gyfer senarios trosglwyddo pibellau dur wedi'u bwndelu o'u cymharu â cherbydau di-drac cyffredin.
Mae'r dyluniad di-drac yn dileu'r angen i addasu llawr ffatri'r cwsmer neu osod traciau. Mae'r dimensiynau wedi'u haddasu'n llawn yn cyd-fynd yn union â chynllun gweithdy'r cwsmer, gan ganiatáu i'r offer gael ei osod a'i ddefnyddio'n uniongyrchol heb addasiadau ychwanegol, gan gynnig hyblygrwydd llawer mwy na cherbydau safonol di-drac.
YnPeiriannau PEISA, mae gennym dîm o weithwyr proffesiynol ymroddedig sy'n archwilio ac arloesi'n barhaus i ddarparu cynhyrchion o ansawdd uchel. Yn ein hymrwymiad i werth cwsmeriaid, rydym yn gweithredu gyda dim ond 10% o elw rhesymol er mwyn helpu cleientiaid i leihau costau.
Yn y diwydiant gweithgynhyrchu, gall defnyddwyr ddefnyddio'r Cert Trosglwyddo Llywio Gwahaniaethol i weithredu ar draws gwahanol weithdai, a thrwy hynny leihau costau cludo a gwella effeithlonrwydd trin yn sylweddol.
Tagiau poblogaidd: Achos Cart Trosglwyddo Llywio Gwahaniaethol, gweithgynhyrchwyr achos Cart Trosglwyddo Llywio Gwahaniaethol Tsieina, ffatri
