Mae'r Die Transfer Cart yn gerbyd trafnidiaeth ddiwydiannol a ddyluniwyd gan PEISA Machinery yn benodol ar gyfer trin mowldiau ac offer mecanyddol manwl. Mae ar gael mewn dwy gyfres: y gyfres DWP a'r gyfres DPX.
Mae cart llwydni cyfres DWP yn gerbyd rhedeg llawr sydd wedi'i gynllunio i weithredu'n uniongyrchol ar loriau concrit. Gyda dyluniad olwynion, mae'n cynnig symudedd rhagorol, gan ganiatáu symudiad hyblyg ledled y ffatri a galluogi cludiant ar draws-weithdy.
Mewn cyferbyniad, mae'r drol llwydni cyfres DPX yn system a arweinir gan reilffordd sy'n gweithredu ar draciau sefydlog yn unig. Mae'n darparu perfformiad cynnal llwyth sefydlog a chywirdeb cyfeiriad uchel, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer tasgau cludo ar hyd llwybrau sefydlog.
Mae'r uned a ddangosir yma yn -Deunydd Trosglwyddo Cert Die-a adeiladwyd ar gyfer cleient yn Saudi Arabia, sy'n-gwneuthurwr offer diogelu'r amgylchedd adnabyddus. Pwrpas y prosiect hwn yw cludo mowldiau 10 tunnell yn y gweithdy. Mae'r drol fflat drydan hon yn mabwysiadu system lywio wahaniaethol, gan alluogi cylchdroi 360 gradd a symudedd hyblyg. Mae ei radiws troi bach yn caniatáu iddo weithredu'n effeithlon hyd yn oed mewn eiliau cul a mannau cyfyng.
| Model | DWP | |||||||
| Llwyth graddedig (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Llwyth â sgôr yr effeithiwyd arno (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Strwythur y ffrâm | Platiau dur wedi'u weldio, strwythur trawst | |||||||
| Maint Tabl (mm) | Wedi'i addasu | |||||||
| Uchder (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Pŵer Modur (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Olwyn Diamedr(mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Cyflymder rhedeg (m/munud) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Dull torri | brêc electromagnetig | |||||||
| Clirio tir | 50-200 | |||||||
| Addasiad cydbwysedd | cyflyru mecanyddol | |||||||
| Modd Gweithredu | Rheolaeth bell di-wifr / handlen car | |||||||
| Math Batri | -batri asid plwm, batri di-waith cynnal a chadw, batri lithiwm | |||||||
| Diogelu diogelwch | Stop cyswllt isgoch, ffan{0}}sganio radar | |||||||
| Gofyniad wyneb | Gosod rwber, ffrâm siâp V, codi bwrdd, rholio drosodd, ffrâm waith | |||||||
Cert Trosglwyddo Die - Nodweddion Addasadwy
Gellir addasu Certiau Trosglwyddo Llwydni PEISA yn llawn yn unol â gwahanol feintiau llwydni, cynlluniau gweithdai, a gofynion cludiant.
Mae opsiynau y gellir eu haddasu yn cynnwys:
• Capasiti llwyth
• Maint y bwrdd ac uchder y platfform
• Dyluniad heb drac neu gan reilffordd
• Dull cyflenwad pŵer (batri, bar bws, rîl cebl, ac ati)
• System lywio a radiws troi
• Cyflymder rhedeg a chyfluniad gyriant
• Swyddogaeth codi hydrolig
• Rheolaeth bell neu reolaeth awtomatig PLC
• Deunydd olwyn a maint olwyn
• Dyfeisiau gosod llwydni a gosodiadau wedi'u teilwra
• Systemau diogelwch (synwyryddion isgoch, larymau, stop brys)
• Dyluniad sy'n gwrthsefyll ffrwydrad neu'n gallu gwrthsefyll tymheredd uchel
• Lliw paent ac addasu logo cwmni
Yn addas ar gyfer cludo mowldiau stampio, mowldiau chwistrellu, mowldiau castio marw, ac offer offer diwydiannol trwm.
Tagiau poblogaidd: cart trosglwyddo marw, gweithgynhyrchwyr cart trosglwyddo marw Tsieina, ffatri
