Mae'r drol trosglwyddo lletwad dur yn offer hanfodol ar gyfer cludo lletwau tymheredd uchel mewn gweithfeydd dur. Mae'r drol fflat drydan a ddyluniwyd gan PEISA Machinery yn rhoi ystyriaeth lawn i nodweddion deunyddiau tymheredd uchel megis slag dur a dur tawdd. Gan y gall y deunyddiau hyn niweidio'r system drydanol, rydym wedi ychwanegu haen inswleiddio gwres i'r corff cart i amddiffyn y strwythur a'r electroneg.
Dros y blynyddoedd, mae PEISA Machinery wedi uwchraddio a gwella'r troli ladle yn barhaus. Mae'r fersiwn ddiweddaraf nid yn unig yn cynnig mwy o gapasiti llwyth a pherfformiad mwy sefydlog, ond gall hefyd fod ag ymarferoldeb osgoi rhwystrau a rheoli o bell yn awtomatig.
ein hachos
Achos
Mae hwn yn gerbyd trosglwyddo 10-tunnell wedi'i adeiladu'n arbennig ar gyfer cleient yn Nhalaith Liaoning, wedi'i gynllunio'n bennaf ar gyfer cludo slag metel o fewn amgylchedd gweithdy.
Mae gan y cerbyd ddyluniad cynhwysfawr sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel, sy'n ei alluogi i wrthsefyll gwres pelydrol dwys. Ar ben hynny, mae'r holl gydrannau trydanol hanfodol wedi'u selio a'u -prawfddarllen i sicrhau diogelwch gweithredol. Mae'n defnyddio dyluniad di-lwybr, gan felly gynnig mwy o hyblygrwydd ar hyd ei lwybrau trafnidiaeth.

achos
Mae'r astudiaeth achos hon yn cynnwys prosiect ar raddfa fawr lle defnyddiodd cleient ein troli trosglwyddo 50 tunnell i gludo castiau tymheredd uchel.
Mae'n cael ei bweru gan rîl cebl, sy'n sicrhau cyflenwad pŵer sefydlog a dibynadwy trwy dynnu'n ôl ac ymestyn y cebl dan reolaeth. O ystyried y gofynion hynod drylwyr o ran capasiti cludo llwythi, fe wnaethom weithredu datrysiad dylunio dan arweiniad rheilffyrdd i warantu sefydlogrwydd gweithredol eithriadol y cerbyd.

Rydym wedi crynhoi nifer o nodweddion allweddol y math hwn o offer ar gyfer eich cyfeirnod:
Yn gyntaf mae gwrthiant tymheredd uchel. Am resymau diogelwch, mae'r holl gludwyr yn y gyfres hon yn cael eu hadeiladu gan ddefnyddio deunyddiau sy'n gwrthsefyll gwres, sy'n eu galluogi i wrthsefyll amlygiad i ffynonellau gwres eithafol fel slag a lletwad.
Yn ail yw gweithredu gweithrediad rheoli o bell di-wifr o fewn ystod ddiogel o 50 metr. Mae hyn yn atal gweithredwyr rhag dod i gysylltiad uniongyrchol â-defnyddiau tymheredd uchel, gan ddileu peryglon diogelwch posibl.
Ar ben hynny, rydym wedi ymgorffori mesurau diogelu diogelwch cynhwysfawr megis brecio brys, larymau clywadwy a gweledol, a synwyryddion "stopio-ar{2}}ganfod"-i sicrhau'r diogelwch mwyaf yn ystod gweithrediadau.
Yn olaf, gellir dylunio'r troliau naill ai ar gyfer gweithrediad di-drac neu reilffyrdd, yn dibynnu ar ofynion penodol y cleient. Mae hyn yn caniatáu i'r offer gael ei deilwra'n fanwl gywir i amodau gwaith gwirioneddol a'i optimeiddio ar gyfer amrywiol senarios trafnidiaeth gweithdy.


Mae Henan Peisa Machinery yn wneuthurwr arbenigol o gertiau trin deunyddiau. Rydym yn cynnig atebion arfer gyda chynhwysedd llwyth yn amrywio o 1 i 500 tunnell. P’un a yw cleient angen systemau di-drac, rheilffyrdd, neu systemau awtomataidd, rydym yn teilwra ein dyluniadau i fodloni eu gofynion penodol, gan sicrhau eu bod yn gweddu’n berffaith i’w hanghenion gweithredol gwirioneddol.
Pecynnu
Ar gyfer prosiectau allforio, rydym fel arfer yn defnyddio tarpolinau gwrth-law neu gewyll pren arbenigol ar gyfer pecynnu. Ar gyfer prosiectau domestig, bydd pecynnu yn cael ei drefnu yn unol â gofynion penodol y cleient.



Beth yw'r cwestiynau cyffredin?
Tagiau poblogaidd: cart trosglwyddo ladle dur, gweithgynhyrchwyr cart trosglwyddo ladle dur Tsieina, ffatri




